日前，由BOB买球官网设计集团承担设计方案的锡沪路智能网联自动驾驶先导段片区开发项目（一期）荣获“2024年度无锡市平安百年品质工程”，并且顺利通过了交工验收。
项目简介
本工程位于无锡市锡山区，西起杜正路，东至吼山南路，全长约2.4km，按照一级公路（兼城市主干路）的标准进行设计，道路宽度为44~55m，双向八车道，设计速度为60km/h，建设内容包括道路、管线、桥梁、绿化、交通、照明及智能网联设施工程等。
项目意义
锡沪路始建于1934年4月，1935年8月正式通车，迄今已有近百年历史。它坐落于无锡锡山区中轴线，自西向东贯穿东亭、云林、安镇、厚桥、羊尖五大板块，承载着锡山区70%的经济总量，是锡山区经济发展的关键载体。本段锡沪路的顺利完工将为后续段落的建设提供诸多宝贵经验，全方位助力加快构建锡山区“一廊双区、双核多点”创新发展格局。
设计亮点
在项目设计阶段，设计师充分考量了锡沪路“道路机动车道宽、车道数多、沿线出入口多”特点。为缓解沿线地块出行交通与主线交通之间的相互干扰情况，全线采用“左转右置”的交通组织方案，在保障主线通行效率的同时，减少了沿线地块出行车辆横向位移穿越的车道数，使得车辆进出便捷高效，切实满足了沿线地块的通行需求，提供了更为通畅、贴心的交通服务。
关于“左转右置”设计师有话说——
锡沪路沿线多为厂区、村庄及住宅区，大货车、半挂车往来频繁。若直行车道车流量大导致拥堵，小路口车辆需左转则需横跨三条直行车道，加剧拥堵，甚至因一辆车导致整体多延误五分钟。左转大型车辆跨越多车道亦增加驾驶难度。
此情形下，直行车辆既受左转车流影响而减速，又面临频繁变道带来的交通事故风险。故实施“左转车道右置”的交通优化方案极为必要，既能有效控制交通流量，又显著提升了道路安全。
在项目建设过程中，集团设计师充分发挥协同精神，积极配合各参建单位，始终贯彻“动态化设计”理念——紧密贴合现场施工进度，不断优化设计方案，因地制宜，既保证了工程质量，又显著提升项目的易实施性。
未来，BOB买球官网设计集团将继续秉持“品质保障、追求卓越”的设计价值观，勇于创新、精益求精，为塑造更加和谐宜居、便捷出行的城市风貌贡献力量。
供稿丨周逸文
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2025-01-13
